Spesifikasi
|
Model |
Nisbah gear |
Data pada kuasa maksimum |
Data di tork max |
|||||
|
Kuasa |
Tork |
Kelajuan |
Penggunaan udara |
Tork |
Kelajuan |
|||
|
Hp |
kw |
Nm |
rpm |
m³/min |
Nm |
rpm |
||
|
Dav1 |
1:1 |
0.45 |
0.33 |
0.31 |
10000 |
0.59 |
0.65 |
650 |
|
4.5:1 |
0.38 |
0.28 |
1.2 |
1333 |
1.5 |
156 |
||
|
20:1 |
0.38 |
0.28 |
5.43 |
300 |
10.9 |
25 |
||
|
91:1 |
0.37 |
0.28 |
23.9 |
66 |
25.3 |
4 |
||
|
410:1 |
0.18 |
0.14 |
53.0 |
15 |
57.3 |
2 |
||
|
Dav2 |
1:1 |
0.93 |
0.69 |
2.2 |
3000 |
0.85 |
3.05 |
350 |
|
3:1 |
0.8 |
0.6 |
5.6 |
1000 |
0.9 |
7.6 |
67 |
|
|
5:1 |
0.75 |
0.56 |
9 |
600 |
0.9 |
12 |
60 |
|
|
10:1 |
0.74 |
0.55 |
17.6 |
300 |
0.9 |
24 |
30 |
|
|
15:1 |
0.7 |
0.52 |
25 |
200 |
0.9 |
34 |
20 |
|
|
20:1 |
0.65 |
0.49 |
31 |
150 |
0.9 |
42 |
15 |
|
|
30:1 |
0.58 |
0.43 |
41 |
100 |
0.9 |
55 |
10 |
|
|
40:1 |
0.51 |
0.38 |
48.6 |
75 |
0.9 |
66 |
7 |
|
|
60:1 |
0.47 |
0.35 |
67 |
50 |
0.9 |
89 |
5 |
|
|
80:1 |
0.45 |
0.3 |
85 |
37.5 |
0.9 |
112 |
3.5 |
|
|
100:1 |
0.44 |
0.3 |
106 |
30 |
0.9 |
139 |
3 |
|
|
120:1 |
0.44 |
0.3 |
127 |
25 |
0.9 |
167 |
2.5 |
|
|
140:1 |
0.44 |
0.3 |
148 |
21 |
0.9 |
195 |
2 |
|
|
Dav4 |
1:1 |
1.71 |
1.3 |
4.1 |
3000 |
2.2 |
6.3 |
300 |
|
3:1 |
1.3 |
0.9 |
9.2 |
1000 |
1.7 |
14 |
100 |
|
|
5:1 |
1.3 |
0.94 |
15.4 |
600 |
1.7 |
24 |
60 |
|
|
10:1 |
1.3 |
0.9 |
31 |
300 |
1.7 |
48 |
30 |
|
|
15:1 |
1.27 |
0.9 |
45.2 |
200 |
1.7 |
72 |
20 |
|
|
20:1 |
1.17 |
0.87 |
55 |
150 |
2 |
84 |
15 |
|
|
30:1 |
1.1 |
0.79 |
75.5 |
100 |
2 |
116 |
10 |
|
|
40:1 |
0.95 |
0.71 |
90 |
75 |
2 |
142 |
7 |
|
|
50:1 |
0.88 |
0.66 |
105 |
60 |
2 |
161 |
6 |
|
|
60:1 |
0.83 |
0.61 |
117.5 |
50 |
2 |
185 |
5 |
|
|
70:1 |
0.8 |
0.6 |
138 |
42.9 |
2 |
207 |
4 |
|
|
80:1 |
0.8 |
1.6 |
158 |
37.5 |
2 |
237 |
3.5 |
|
|
100:1 |
0.8 |
0.6 |
205 |
30 |
2 |
308 |
3 |
|
|
120:1 |
0.8 |
0.6 |
237 |
25 |
2 |
355 |
2.5 |
|
|
140:1 |
0.8 |
0.6 |
285 |
21 |
2 |
428 |
2 |
|
|
Dav6 |
1:1 |
4 |
3 |
10 |
3000 |
3.8 |
13 |
300 |
|
3:1 |
3.5 |
2.6 |
25 |
1000 |
3.68 |
33 |
100 |
|
|
5:1 |
3.4 |
2.54 |
40 |
600 |
3.68 |
52 |
60 |
|
|
15:1 |
2.95 |
2.2 |
105 |
200 |
3.68 |
137 |
20 |
|
|
20:1 |
2.7 |
2 |
124 |
150 |
3.68 |
175 |
15 |
|
|
30:1 |
2.37 |
1.77 |
169 |
100 |
3.68 |
220 |
10 |
|
|
40:1 |
2.1 |
1.57 |
195 |
75 |
3.82 |
283 |
8 |
|
|
50:1 |
2 |
1.5 |
238 |
60 |
3.82 |
309 |
6 |
|
|
60:1 |
2 |
1.5 |
290 |
50 |
3.82 |
377 |
5 |
|
|
80:1 |
2 |
1.5 |
380 |
37.5 |
3.82 |
646 |
3.8 |
|
|
100:1 |
1.9 |
1.4 |
446 |
30 |
3.82 |
580 |
3 |
|
|
120:1 |
1.9 |
1.4 |
540 |
25 |
3.82 |
703 |
2.5 |
|
|
150:1 |
1.9 |
1.4 |
675 |
20 |
3.82 |
878 |
2 |
|
|
200:1 |
1.8 |
1.3 |
900 |
15 |
3.82 |
1170 |
1.8 |
|
|
360:1 |
1.8 |
1.3 |
1600 |
8 |
3.82 |
2080 |
1 |
|
|
Dav8 |
1:1 |
5.2 |
3.9 |
14.4 |
2500 |
4.88 |
21 |
300 |
|
3:1 |
4.6 |
3.5 |
40 |
833 |
4.95 |
54 |
100 |
|
|
5:1 |
4.5 |
3.3 |
63 |
500 |
4.95 |
85 |
60 |
|
|
10:1 |
4.5 |
3.3 |
127 |
250 |
4.95 |
171 |
30 |
|
|
20:1 |
3.8 |
2.85 |
208 |
125 |
5.1 |
288 |
15 |
|
|
30:1 |
3.1 |
2.31 |
266 |
83 |
5.1 |
360 |
10 |
|
|
40:1 |
2.7 |
2 |
309 |
63 |
5.1 |
417 |
8 |
|
|
50:1 |
2.6 |
2 |
375 |
50 |
5.1 |
506 |
6 |
|
|
60:1 |
2.52 |
1.9 |
427 |
42 |
5.1 |
576 |
5 |
|
|
80:1 |
2.5 |
1.9 |
560 |
31.3 |
5.1 |
755 |
3.8 |
|
|
100:1 |
2.5 |
1.9 |
700 |
25 |
5.1 |
943 |
3 |
|
|
125:1 |
2.5 |
1.9 |
880 |
20 |
5.1 |
1161 |
2.4 |
|
|
140:1 |
2.5 |
1.9 |
980 |
17.9 |
5.1 |
1293 |
2.1 |
|
|
180:1 |
2.5 |
1.9 |
1269 |
13.9 |
5.1 |
1675 |
1.7 |
|
|
Dav16 |
1:1 |
9.5 |
7.08 |
34 |
2000 |
7.9 |
43 |
300 |
|
3:1 |
7 |
5.2 |
75 |
666 |
7.787 |
92.3 |
100 |
|
|
5:1 |
6.7 |
5 |
116 |
400 |
7.787 |
143 |
60 |
|
|
10:1 |
6.7 |
5 |
238 |
200 |
7.787 |
293 |
30 |
|
|
20:1 |
6.5 |
4.85 |
472 |
100 |
7.787 |
585 |
15 |
|
|
30:1 |
5.5 |
4.1 |
592 |
66 |
7.787 |
728 |
10 |
|
|
40:1 |
4.6 |
3.4 |
650 |
50 |
7.787 |
800 |
7.5 |
|
|
60:1 |
4.6 |
3.4 |
975 |
33.3 |
7.787 |
1200 |
4.9 |
|
|
80:1 |
4.6 |
3.4 |
1300 |
25 |
7.787 |
1599 |
3.8 |
|
|
100:1 |
4.3 |
3.21 |
1530 |
20 |
7.787 |
1882 |
3 |
|
|
120:1 |
4.3 |
3.2 |
1830 |
16.7 |
7.787 |
2550 |
2.5 |
|
Motor udara RPM yang rendah adalah salah satu unit kuasa yang paling popular dan paling serba boleh dalam kejuruteraan mekanikal.
Untuk aplikasi yang memerlukan kuasa dan kelajuan yang tepat dan berubah. Contohnya termasuk peranti ketegangan winch udara atau latihan batu untuk mengangkat, menurunkan, atau bertukar. Tidak seperti motor gear elektrik, tidak ada risiko membakar, atau suhu dengan motor pneumatik tork tinggi DSV.
Arah putaran boleh diterbalikkan dengan serta -merta.
Kuasa putaran yang tepat, kapasiti tork yang tinggi. Semua motor yang dikendalikan oleh udara boleh didapati di Reducer Gear Spur, Reducer Gear Planet, Reducer Gear Worm.
Talian udara termampat
Sila ikuti arahan saiz saluran udara yang disyorkan untuk semua jenis motor yang berbeza. Terutama motor gear udara yang dilengkapi dengan satu reducer gear untuk mendapatkan tork output yang mencukupi.
Tanpa mengikuti arahan di bawah boleh menyebabkan kuasa output, tork atau kelajuan berkurangan.
Hos port outlet adalah sama atau lebih besar daripada hos pelabuhan masuk. Cadangan ini didasarkan pada panjang hos tidak lebih daripada 3meters.
Jika panjang hos lebih panjang daripada 3meters, lebih baik menggunakan diameter hos yang lebih besar, satu saiz atau dua saiz.
Penapis dan pelincir
Untuk memastikan operasi yang boleh dipercayai, penapis udara dan pelincir perlu dipasang di garisan pengambilan udara - dalam jarak 3 meter dari motor udara berputar.
Motor udara tork yang tinggi dengan pengurangan gear helical TR atau pengurangan gear CPG
DSV Gear Reduction Pneumatic Drive Motors|DSV Gear Reduction Reversible Air Motors - Pembekal penghantaran teras peralatan mekanikal berkualiti tinggi.
Ciri -ciri Reducer Gear:
Struktur mekanikal padat, mudah dipasang, fleksibel dan cahaya, prestasi unggul, penyelenggaraan mudah, nisbah kelajuan penghantaran yang besar, tork besar, kapasiti beban tinggi, dalam bekalan saham.
Ciri-ciri: shell aloi aluminium, pengisaran ketepatan gear, kalis air dan reka bentuk kelembapan-bukti.
Produk telah meluluskan pensijilan CCC, pensijilan CE, ISO9001: 2000 Persijilan Sistem Kualiti.
Ciri -ciri
Kuasa yang lebih besar dan kurang berat badan
Saiz yang sama, berat yang sama, motor pengurangan pneumatik DSV mempunyai lebih banyak kuasa.
Kawalan kelajuan yang lebih baik, mudah menyesuaikan kelajuan kerja
Dalam aplikasi di mana pelarasan kelajuan diperlukan - motor kelajuan tunggal tidak dapat memenuhi keperluan. Motor gear pneumatik DSV boleh memenuhi keperluan putaran.
Lebih banyak fleksibiliti, penyesuaian tork output mudah
Menyediakan lebih banyak fleksibiliti daripada kebanyakan model elektrik standard. Motor udara yang diarahkan DSV menyediakan kuasa putaran laras yang boleh dilaraskan. Melalui injap pembalikan pada saluran paip, motor boleh dibalikkan dengan serta -merta.
Semua motor udara boleh diubah dengan menyesuaikan tekanan udara bekalan untuk mendapatkan tork permintaan.
Ini memudahkan produk kami menjadi sebahagian daripada mesin anda.
DSV Air Gear Motor Show Pics
Cool tags: Motor Gear Powered Air, Pengilang Motor Gear Powered China, Pembekal, Kilang