Motor udara ialah penggerak utama dengan udara termampat sebagai medium kerja, dan ia adalah peranti kuasa yang menukar tenaga tekanan kepada tenaga mekanikal dengan pengembangan gas termampat.
Walaupun struktur pelbagai jenis motor udara berbeza dan prinsip kerjanya berbeza, kebanyakan motor udara mempunyai ciri-ciri berikut:
1. Ia boleh menjadi peraturan kelajuan tanpa langkah. Dengan mengawal pembukaan injap masuk atau ekzos, iaitu mengawal aliran udara termampat, kuasa keluaran dan kelajuan motor boleh dilaraskan. Tujuan melaraskan kelajuan dan kuasa boleh dicapai.
2. Ia boleh diterbalikkan atau ke hadapan. Kebanyakan motor udara hanya boleh menggunakan injap kawalan untuk menukar arah masuk dan ekzos motor, iaitu putaran ke hadapan dan belakang aci keluaran motor udara, dan boleh diterbalikkan serta-merta. Dalam kes penukaran ke hadapan dan belakang, kesannya adalah minimum. Kelebihan utama operasi tukar ganti motor udara adalah keupayaannya untuk meningkatkan kelajuan penuh hampir serta-merta. Motor udara ram boleh ditingkatkan sehingga kelajuan penuh dalam satu setengah saat; Motor udara omboh boleh dinaikkan sehingga kelajuan penuh dalam masa kurang dari satu saat. Dengan menukar arah pengambilan udara dengan menggunakan injap kawalan, putaran ke hadapan dan belakang boleh direalisasikan. Masa untuk mencapai putaran ke hadapan dan belakang adalah singkat, kelajuannya pantas, impaknya kecil, dan tidak perlu memunggah beban.
3. Keselamatan kerja, tidak terjejas oleh getaran, suhu tinggi, elektromagnetisme, sinaran, dsb., sesuai untuk persekitaran kerja yang keras, boleh bekerja secara normal di bawah mudah terbakar, bahan letupan, suhu tinggi, getaran, kelembapan, habuk dan keadaan lain yang tidak menguntungkan.
4. Terdapat fungsi perlindungan beban lampau, dan kegagalan tidak akan berlaku kerana beban berlebihan. Apabila beban lampau, motor hanya perlahan atau berhenti, dan apabila beban lampau diangkat, ia boleh meneruskan operasi normal dengan serta-merta tanpa menyebabkan kegagalan seperti kerosakan pada mesin. Ia boleh berjalan secara berterusan pada beban penuh untuk masa yang lama, dan kenaikan suhu adalah kecil.
5. Ia mempunyai tork permulaan yang tinggi, dan boleh dimulakan terus dengan beban. Mula dan berhenti dengan cepat. Boleh dimulakan dengan beban. Mula dan berhenti dengan cepat.
6. Pelbagai julat kuasa dan kelajuan. Kuasa boleh sekecil beberapa ratus watt dan sebesar puluhan ribu watt; Kelajuan putaran boleh pergi dari sifar hingga 10,000 pusingan seminit.
7. Mudah dikendalikan, mudah diselenggara dan baik pulih Motor udara mempunyai struktur yang ringkas, saiz kecil, ringan, kuasa kuda yang tinggi, pengendalian yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah.
8. Gunakan udara sebagai medium, tiada kesukaran dalam bekalan, udara terpakai tidak perlu dirawat, dan tiada pencemaran di atmosfera Udara termampat boleh dibekalkan secara berpusat dan diangkut dalam jarak yang jauh.
Disebabkan oleh ciri-ciri di atas, motor udara boleh berfungsi dalam persekitaran yang keras seperti kelembapan, suhu tinggi dan habuk yang tinggi. Selain digunakan sebagai sumber kuasa dalam penggerudian batu, penggerudian, pemuatan dan peralatan lain dalam jentera perlombongan, ia juga digunakan secara meluas dalam pembinaan kapal, metalurgi, industri kimia, pembuatan kertas dan industri lain.
Ciri-ciri termasuk:
1) Kelajuan berubah, kelajuan berubah;
2) Kalis letupan - tiada percikan api; Tiada elektrik statik
3) Tiada haba semasa operasi;
4) Ia tidak akan hangus;
5) Arah ke hadapan dan ke belakang boleh diterima.